Технически изисквания към ПС

Тема 20

Технически изисквания към ПС

1/ Повреди и неизправности по кормилната с-ма:

  а/ На място се отстранява:

• -Разщплентовани и незакрепени съединения (веднага при чукан да се провери; при разщплентоване може да се контрола над автомобила-може да се разкачат щангите); 

 б/ Може да се продулжи до най-близкия сервиз за ремонт:

• -Луфт на кормилото повече от заводско определеното (всяка фирма има в каталога си определен луфт на кормилото); 

• -Усилия за въртене на волана над нормата (По лесно се навива в движение става с по-малко усилие; Навиване на място – минуи: износване на предницата и гумите(пенисто)); 

2/ Повреди и неизправности по спирачната с-ма:

  а/ На място се отстранява:

• -Ефективноста на спирачната с-ма не отговаря на изискванията. При еднократно натискане педала на спирачката на сух и равен път при 30км/ч. не повече от: (проверка) 

• -Изтича спирана течност- много опасно. (Проверка чрез натискане на спирачката или проверк на тубата с течност. Може да има спукано маркуче); 

б/ Може да се продължи до най-близкия сервиз за ремонт:

• -Неравномерно спиране на всички колела- може да се завърти ообено при леед и сняг. Спиране чрез напомпване наподобява АBS; 

• -Неработи спирачката на ремаркето; 

• -Протрити или корозирали метални тръби или гумени маркучи- по тръбичките се стича спирачната течност към колелата. Има метални, но и гумени които са по-повредими;   

• -Свободен ход на спирачките над допустимото- всеки педал има свободен ход от 6мм. до 15мм. след него е работния ход, трябва да има свободен ход за да няма триене (делят се на хидравлични-със спирачна течност и пневматични-въздушни) 

• →Може да бъде заради: изтриване на накладките или при изтичане на спирачна течност; 

3/ Повреди по колелата и гумите:

Разлика между колело и гума.

  а/ На място се отстранява:

• -Деформирана джанта- при удар (сменя се). Може дагумата да излез от джантата и да стане ПТП; 

• -Дълбочина на протектора под 2мм.(граифера). Има грешка в листовките; 

• -Гуми с разкъсани платове- при удар; 

б/ Може да се продължи до най-близкия сервиз за ремонт:

• -Нестандартна по размер и налягане гума- различни видове поред сезона: 

Налягане:

• →предни колела – 2-2,2 атмосфери 

• →задни колела – 1,8-2  атмосфери 

Размер: 175-65/14

• →175- широчина на гумата според автомобила (може да се променя) 

• →65- височина на гумата- профил (може да се променя) 

• →14- цолаж (не може да се променя) 

• -Вулканизирани или регенерирани предни гуми: 

Вулканизация – слага се суров каучук и се лепи. При скорост над 80км. тези гуми може пак да се разлепят и да настъпи ПТП;

• -Небалансирани колела на лек автомобил- става с оловни тежести, за да са еднакви килограми гумите. Ако не са балансирани се разбива окачването. 

3/ Повреди по двигател, трансмисия и окачване  

  а/ На място се отстранява:

• -Изтичане на гориво- много опасно около горещи предмети; 

• -Повреден карданен вал- само при автомобили със задно предаване; 

• -Неизправен съединител- много важно; 

б/ Може да се продължи до най-близкия сервиз за ремонт:

• -Изпускане на CO над нормите- вредни газове ЕС; 

• -Шум над нормите- при липса или пробив на гърне; 

• -Трудно включване или самоизключване на скоросната кутия; 

• -Повреди по ресьори (при тежкотоварни) и амортисьори (при лекотоварни) служат за омекотяване; 

4/ Повреди и неизправности по външните осветителни уреди:

  а/ На място се отстранява:

• -Не светят – дълги, къси и габаритни светлини нощно време и при намалена видимост( през деня може да се придвижи до място където може да се отстрани повредата) и стоп светлини отзад(винаги намясто); 

б/ Може да се продължи до най-близкия сервиз за ремонт:

• -Нерегулирани фарове; 

• -Не мигат мигачите; 

• -Изменен брой и разположение на фровете; 

• -Заменени или повредени (пукнати или счупени) осветителни повърхности (стъкла); 

5/ Повреди по рама,кабина, карусерия:  

  а/ На място се отстранява:

• -Неработят стъклочистачките при дъжд и сняг; 

• -Неизправен теглич на ремаркето; 

• -Липсват огледала (повеече от 1) за обратно виждане; 

 б/ Може да се продължи до най-близкия сервиз за ремонт:

• -Неизправен скоростомер или клаксон; 

• -Нееизправни брави, фиксатори, ключалки;